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你还记得成龙路在龙泉区第一条路上的过渡历史

发布人:admin     发布时间:2019-02-10 21:04
在1927年人力车作为上世纪东之路,简阳的位置已被李嘉禄拥有统帅四川国防军。他热衷于发展交通以整合他的防守区域。
简阳的准将,李轻烃计划的Jianma路的建设,周风坻和成都的华阳魏邦士讨论,是促进周风弛如下建立“城旦道发动机公司”。廖玉茹是总工程师,在简阳创办了“成丹汽车公司办公室”。
道路建设资金用于天阳,华阳县和庙会交易会的特殊用途。该公司决定将龙泉屯斗牛场的一部分改建为白川寺。
施工队被拖入龙泉市,当它停在传,一组被当地人民怀旧的“农民代表”组织的大殿已经被迫改道沿东京大学的高速公路。他挖过Shirakawatera隧道龙泉山后,爬左转山苏MizuSho,贾家,在简阳。
成都高速公路的建设始于1926年下半年,施工队开始建立牛市。
第二年春天,龙泉驿牛市基本完工,交易开始。
据“建阳县交通报”记载:“1927年3月成建路,成都至龙泉交通段。
“龙泉驿到简阳的新修改的根被军阀封建势力的阻碍,它必须被重定向多次。
最初,成渝高速公路沿老龙达高速公路最短,是最难建设的。
然而,田佳怀疑道路的建设将摧毁他祖先世代的风水并阻止它。
很多的努力,结果,在旋转的喷泉山位于龙泉山的顶部的山,它切断两个龙和山,晶晶寺和贾家抵达简阳的围栏。

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